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スバル、マツダとかいういつの間にかオタクから嫌われた自動車メーカー

元スレ

1 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:39:23.58 ID:wip7zSHI0.net
通ぶりたい自動車オタクが絶賛してたやん

43 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:59:26.27 ID:v89tH+tfd.net

スバルはRAV4 PrimeのTHS-IIベースPHVシステムを水平対向に組み合わせれば売れるやろ
あのシステムなら燃費の向上で水平対向を延命させられる

19 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:47:02 ID:wip7zSHI0.net

最近のオタクはスバルの魂のはずの水平対向までたたき出すしここ数年で一気に流れが変わった

3 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:40:06.42 ID:wip7zSHI0.net

オタクは全員スイスポしか乗らんし

12 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:42:58 ID:wip7zSHI0.net

>>8
キモオタブルーも最近風評被害で少なくなってる気がするわ、シルバーがめっちゃ多い

35 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:56:31 ID:v89tH+tfd.net

>>26
1.6L ターボ
270ps
フルタイム4WD
3ドア
1100kg

これを300万円台で月1000台生産のカタログモデルだからね
昔と違って生産技術も向上しとるし
そもそもBセグの3ドアやから軽さが有利すぎるわ

16 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:44:28 ID:qQi5IVA+0.net

マツダのファミリーカーをデザインしたやつは多分Xbox買うようなタイプの人間やと思う

34 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:55:54.67 ID:wip7zSHI0.net

>>28
こんな感じでスバルの迷走をトヨタのせいにしようとしてるスバオタの生き残りはよく見るな

54 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 03:06:10.24 ID:NExReF+9d.net

ここまで日産の話題なし

9 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:42:15 ID:wip7zSHI0.net

>>6
86とかめっちゃ車オタに叩かれとったのに今オタクに大人気やな

11 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:42:53.12 ID:QIhP9kDDF.net

スズキは？

40 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:58:23.53 ID:+kx2YyDNd.net

スバオタはそもそもトヨタがいなきゃボクサー作れないの分かってないよね

55 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 03:06:13.09 ID:w4fxgDvsa.net

スバルは北米でうれとんちゃう？

14 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:43:52.30 ID:wip7zSHI0.net

>>11
最近はこの2メーカーよりオタク御用達になってきたな、スイスポとかワークスの影響で

27 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:54:06 ID:wip7zSHI0.net

三菱オタとか生存しとるんかな

38 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:57:19 ID:8A+Vcfi/d.net

最近のスバル存在感無さすぎやろ

最早一般人もオタクも乗ってない

7 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:41:33.58 ID:wip7zSHI0.net

トヨタを目の敵にしてたあのオタク共はどこに消えたんや

52 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 03:04:15.60 ID:wip7zSHI0.net

>>50
軽量ハイパワーNAを求めてるオタクは何があっても車買わんしなぁ

41 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:59:00.46 ID:8A+Vcfi/d.net

>>32
そいつは今や三菱全く関係ないダイムラー傘下なんだよなぁ

47 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 03:00:58.30 ID:Ea5LcYY50.net

別にオタクに嫌われるだけならええやろ

4 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:40:31.98 ID:wip7zSHI0.net

>>2
一昔前は間違いなくオタク人気トップ2やったで

2 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:39:57 ID:rpjs07yY0.net

マツダとかオタクしか乗ってないイメージなんやが嫌われとったんか

2 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:39:57 ID:rpjs07yY0.net

マツダとかオタクしか乗ってないイメージなんやが嫌われとったんか

20 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:48:16.26 ID:wip7zSHI0.net

ヤリスGRは噂のスペック通り出たらインプエボ乗り駆逐されそうやな

31 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:54:59.05 ID:0C6sj6hZa.net

ワイはスバル360

39 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:57:59.23 ID:v89tH+tfd.net

GRヤリスの新動画きとるやんけ
マスタードライバーモリゾウで草

21 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:49:07.80 ID:QAnNEcT30.net

スイスポとジムニーあるから今はスズキか

29 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:54:17.45 ID:v89tH+tfd.net

>>23
マツダは値上げよりも哲学を売りはじめたから先細りなんよな
美しいクルマとは〜〜とか言ってるけど道具やなくて美術品やからね

トヨタが評価され始めたのは走る、曲がる、止まるの道具としての性能を向上させたからだし
スズキだって安い、軽い、パワーとアホみたいな論理でそれはそれで受けてるし
道具から離れたらそら売れん

6 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:41:29.77 ID:PPz1NTRa0.net

今のオタクは86かスイスポか

49 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 03:02:14 ID:w4fxgDvsa.net

今のマツダってコスパいい車あんの？

13 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:43:44.91 ID:v89tH+tfd.net

>>9
86は中古が増えてからが本番だと思うわ
中古で安くなってきてから若者が乗るまで考えてるとかアキオも言ってたしね

28 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:54:10 ID:2DhqP6np0.net

>>5
トヨタと提携して糞みたいな広告会社に頼みだしてからおかしくなったんや

23 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:50:05 ID:VI9Jg6Kld.net

マツダは値上げしすぎ
そっぽ向かれてもしゃーないわ

15 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:44:12 ID:PPz1NTRa0.net

タイプRかヤリスGR-4かで迷うわ

5 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:40:59.31 ID:USZYM0XA0.net

スバルはまずCMをどうにかしろ
昔からセンスなさすぎ

22 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:49:55.41 ID:wip7zSHI0.net

>>21
あぁそういえばジムニーもオタク車やったな

25 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:51:12.99 ID:wip7zSHI0.net

>>23
変に高級感出し始めたのとマツコネ騒動で一気に評判が悪くなった感じやな

42 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:59:05.79 ID:2L2ZknoU0.net

ホンダも最近オタクに嫌われてきてる気がするわ
nboxばっか作ってタイプRやめて復活したと思ったらなぜかターボでアホみたいに高い
おまけにルノーにすぐ負ける

44 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:59:38.56 ID:wip7zSHI0.net

>>38
またVABの限定車出すらしいけど、いよいよ信者も限定車商法に文句言い出したな

18 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:46:17 ID:+kx2YyDNd.net

>>13
というか既にそうなりつつあるな
中古車サイトに150万以下の86の特上車ゴロゴロ転がっとる

24 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:50:19.14 ID:v89tH+tfd.net

GRヤリスはGT-FOURにいまから名前を変えてほしい
GR-4よりGT-FOURだよ、トキメキのは

45 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:59:57 ID:+o/q4XVx0.net

>>5
サティ使ってるレガシィB4のCMかっこよかったやん

26 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:52:25 ID:wip7zSHI0.net

>>24
スペック通りなんなら昔のGT-FOURより速そうやな

8 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:41:36.85 ID:QXsL/LP9r.net

今でもスバルはいかにも独身のオタクみたいなおっさんしか乗ってない
しかもスポーティーなキモオタブルー

10 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:42:50.02 ID:v89tH+tfd.net

トヨタGRブランドがかなり頑張ってるのが好印象になってきたわ
モタスポとかGGRヤリスよりも
GRガレージみたいな車文化を作ろうとしてるのほんとありがたい

50 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 03:02:17 ID:8A+Vcfi/d.net

オタクに嫌われるってかそもそもオタク時代が殆どおらんからな
スポーツカーの時代は終わったんや

BMWやトヨタですら共同開発じゃなかったら開発費ペイ出来ないくらいやし

30 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:54:25.64 ID:xWdUGJsH0.net

今オタクはシビックハッチバックやろ

37 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:57:10 ID:+kx2YyDNd.net

ツダオタは何度ロータリー復活に踊らされるんやろなぁ

36 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 02:56:57 ID:v89tH+tfd.net

>>28
スバルの不甲斐なさをトヨタのせいにするのは違うと思うぞ

46 ：風吹けば名無し：2019/12/05(Thu) 03:00:39 ID:wip7zSHI0.net

>>42
なんだかんだホンダオタはF1でギリギリ繋ぎとめてる気がするわ

32 ：風吹けば名無し：2019/12/05(木) 02:55:04.99 ID:qQi5IVA+0.net

>>27
三菱ふそうならいそう

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