カローラ、セダン&ツーリング日本仕様は欧州とは別デザイン

1 ::2019/09/21(土) 20:00:42.85 ID:kp4bKpUd0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタカローラシリーズ、セダンとツーリングがフルモデルチェンジを受けて日本発売となった。
海外モデルよりもセダンとツーリングの発売が1年以上遅れた理由は、日本市場に向けた専用設計となっているため。
採用されるプラットフォームのTNGA-Cは、2640mmのショートホイールベースと2700mmのロングホイールベースのモデルがある。
海外仕様セダンとツーリングはロングホイールベースであったが、日本仕様はショートホイールベースが採用された。

欧州仕様と日本仕様のエクステリアを比較すると、フロントフェイスの表情が微妙に異なっているのがわかる。
消費税10%込み車両価格は、セダンが193万6000円から、ツーリングが201万3000円から。

先行して販売されてきたカローラ スポーツもサスペンションの最適化、エクステリア、インテリアで新色を追加するなど一部改良を受ける。

https://car-research.jp/toyota/corolla-12.html
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/09/corolla-300×166.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=5unreh-O5gY

162 ::2019/09/24(火) 16:42:57.59 ID:1i304/c/0.net

>>155
すべってますよ

5 ::2019/09/21(土) 20:02:25.90 ID:naNLrEN20.net

どこがどう違うの?

87 ::2019/09/22(日) 04:56:18.04 ID:xcW8cL6w0.net

まあ売れなくて小型化するよ。もう何回目だろう

94 ::2019/09/22(日) 07:02:40.63 ID:ce5qhmWi0.net

ロングホイールベースの英国、豪州用右ハンドル車もあるんだろ
逆輸入して別モデルとして売りゃいいのに

146 ::2019/09/23(月) 15:30:18.66 ID:BrizVCth0.net

プリウスを4ドアにしたようなデザイン

151 ::2019/09/23(月) 20:52:53.99 ID:wT5s92Gd0.net

現行1.8より新型2.0の方がぬ燃費良いじゃなかったのか。

155 ::2019/09/24(火) 09:24:50.75 ID:39QAEyi20.net

どうせ別デザインにするなら、現行220クラウンの【コマネチグリル】憑けろよ。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

寺”で納車式してもらえる時、ボンネットに登って【コマネチ!コマネチ!】ってできるのは至福だろ?
寺”のスタッフ総出で祝福してくれるんだぜ。

27 ::2019/09/21(土) 20:45:08.97 ID:SBIpXARXO.net

こんなフロントはホンダに任せとけ

64 ::2019/09/21(土) 23:09:48.62 ID:yt/7V/6X0.net

カローラは庶民の車なのにぃ

100 ::2019/09/22(日) 07:30:14.76 ID:xg5Fhzsm0.net

>>99
デカイのわかってて買って駐車場2台分占有してるような奴だから、
仕事でも何かしら馬鹿やって飛ばされたんじゃないの。