後輪駆動、マニュアル、車重1t未満を目指してくれ。

1 ::2019/10/03(木) 16:10:01.23 ID:XUMPH9v80.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
新型「86/BRZ」の開発をあえて公表? トヨタ・スバル新たな提携の真相とは
https://kuruma-news.jp/post/182050

403 ::2019/10/04(金) 12:26:50.21 ID:tOJJIE6o0.net

495 ::2019/10/05(土) 01:51:22.37 ID:pE0kEH4ZO.net

結局はスイスポで妥協が賢い

1t以下の軽量コンパクトFRなんてもう神話の域なんだから諦めなされ。
今のコンパクトがだいたい1t越えてるわけだし…
スイスポもFRか四駆にしたら1t越えちゃうでしょ(100近く車重増える)

もうちょい頼りがいが欲しいなら現行シビック1.5でいいだろ
現行タイプRはちょっとやりすぎ感強いから好かん人も居るだろうし

ホットハッチってコンパクトなボディに程々に元気のいいエンジン積んだ物ってイメージだから
タイプRはちょっとガチ過ぎて違う気がするし

498 ::2019/10/05(土) 03:42:47.49 ID:WOMYr0Z00.net

>>496
現行スイスポはターボ最初から付いてるぞ

350 ::2019/10/04(金) 00:44:45.18 ID:REBa08VM0.net

>>98
まぁ真理だね。先代マスタング乗ってるが、
カッコいい良いねと言うけど、同じように買う人皆無だね
壊れないし燃費も悪くない7-8km/L
まぁみんな口だけで、そんなもんかなと思った

256 ::2019/10/03(木) 20:13:56.58 ID:RShOZf1y0.net

エアバッグとか無いと認可されないんか?

386 ::2019/10/04(金) 08:51:41.68 ID:+mxVLy3J0.net

水平対向ならMRにすればいいじゃん

なんでFRなの?

383 ::2019/10/04(金) 08:22:06.48 ID:r4gro/tW0.net

バイクで良いだろ?

360 ::2019/10/04(金) 06:22:25.71 ID:naifhNDiO.net

>>54
荷台に箱状のフレーム置いてその上にウィング
置けば強度もスペースも確保出来るのに

493 ::2019/10/05(土) 01:00:28.94 ID:Cn2TTp/X0.net

主に安全性のために標準装備が大幅に増えたからな
アルトバンの初代47万円と今の70万円を比較すれば、70万円がいかにお買い得かわかる

437 ::2019/10/04(金) 18:34:00.19 ID:Ce4dzX+60.net

>>436
バイク免許はATの方が難しいですからなw
特に一本橋とスラローム。